今年三月，国家八部委联合印发了61号文件《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，鼓励企业研发甲醇混合动力汽车、甲醇增程式汽车、甲醇燃料电池汽车产品，支持各地推进甲醇燃料生产及加注体系建设；甲醇是符合中国发展现状的新能源。我国是一个多煤少油的国家，煤基甲醇的制备可以有效地增强我国自身燃料的储备能力，减少对进口燃料的依赖。截止至2018年，全球甲醇产能约14400万吨，中国甲醇产能达8600万吨/年，占世界产品60%以上，此外，我国甲醇燃料生产技术成熟，成本低于汽油和柴油。随着大量甲醇出租车、货运车在贵州、陕西、陕西、上海等省市的投放，甲醇加注站的建设如雨后春笋般涌起，甲醇的供应链越来越完善，甲醇的生产、调配、输配送、存储加注管理、甲醇商用车的制造、配件供应需要越来越多的技术和产品去支持。

10月11日，雨后的重庆，天气格外清爽，经过榆林、贵阳、北京等数轮甲醇燃料专题大会的预热，重庆甲醇汽车及燃料输配送加注装备展览会如期举行。澳科携专业的甲醇燃料输配送智能管理系统、甲醇燃料存储方案以及加注站端计量管理和环境监测解决方案全套设备亮相展区，与其他40余家覆盖甲醇燃料制造、储运、加注管理、整车设备的厂家齐聚重庆国际博览中心，为到来的业内参观者进行产品展示。

目前，越来越多的甲醇制造厂商开始延长自己的商业结构链，着手建立自己的运输体系，并开始了自营甲醇燃料加注站的建造计划，甲醇燃料的存储成为了他们亟待解决的问题。

澳科展区内，澳科中意的甲醇燃料FF储罐模型引起了来往观众的关注。澳科中意甲醇燃料储罐内外层均由FPR材料制成，不仅重量轻，而且性能佳，抗甲醇及土壤环境腐蚀，可车道下直接埋设、安装便捷，施工周期短。其真正的标准3.5mm中间层结构使其可适配多种测漏系统，帮助管理者对甲醇储罐的渗泄漏情况进行准确的监控，真正做到了让用户放心、省心。

原中国机械部部长何光远莅临展区

澳科中意作为专业的传统油品存储方案解决商，正在蓬勃发展的甲醇燃料系统中进行发力，为客户提供成熟的甲醇燃料存储方案，以解决客户的实际需求为担当，助力甲醇经济在国内的蓬勃发展，这次重庆的展会，亦是良好的证明。