为进一步推动加油站的安全和环保建设，同时节约投资成本、缩短建设周期，中石化北京石油公司发展规划处组织相关专家和公司相关部门对澳科中意3DFF型双层油罐在加油站车道下直接埋设使用的可靠性进行论证评审并获通过。

参加此次论证的专家组成员包括：《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）主要起草人、总后建筑工程规划设计研究院许文忠教授、中国石化销售公司战略研究室主任尹强，《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）主要审查人、环保总局《加油站渗泄露污染控制标准》主编、北京市环境保护科学研究院大气污染控制研究所所长李刚，加拿大ZCL公司高分子化学博士金立新先生。

经过与会专家和领导的充分讨论，一致认为冀州澳科中意石油设备有限公司生产的3DFF型双层油罐可以脱离钢筋混凝土承压罐池，在车道下直接埋设。对提升加油站油品存储系统的安全性、环保性和长效性具有重要的作用。

2012年起，中石化北京石油公司在密云水源保护区内的巨各庄加油站以及大里庄、南辛庄、甘营、延联、顺锦等加油站进行试点使用3DFF型双层油罐。试点结束后，北京石油公司有关部门组成评审小组对试点情况进行了评审，肯定了双层油罐在安全和环保方面的性能优势。

加油站地下储油系统的安全和环保问题一直备受关注，尤其北京等大城市，对环保有着更加严格的要求，特别是随着超低硫油品和生物燃油的使用，所引发的超低硫腐蚀和微生物诱导腐蚀等问题，对于储油罐防腐防渗有着更高的要求。在最新颁布的《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）中，对于加油站埋地油罐的防渗措施要求使用单层油罐加防渗罐池或者是使用双层油罐。双层油罐比单层油罐加防渗罐池，具有无腐蚀、防渗漏、结构性较强、综合强度高等特点，通过优质的设计和工艺，使得双层油罐无需采用承压罐池，可以直接埋设于地下。

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